預(yù)應(yīng)力技術(shù)在市政橋梁建設(shè)中的施工流程與要點(diǎn)

當(dāng)前伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展與城市化規(guī)模的擴(kuò)大，對(duì)城市中的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出了更高的要求。例如在交通領(lǐng)域中橋梁建設(shè)成為了城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，但傳統(tǒng)的橋梁建設(shè)施工技術(shù)已經(jīng)不能滿足于現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展需求，因此在施工中要不斷優(yōu)化預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)，確保施工順利進(jìn)行，進(jìn)一步提高橋梁施工質(zhì)量，為城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的交通基礎(chǔ)。

一、預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)分析

（一）預(yù)應(yīng)力技術(shù)概述

在我國(guó)眾多的市政橋梁建設(shè)工程中近半數(shù)以上都應(yīng)用了預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)，使得橋梁堅(jiān)固耐用。預(yù)應(yīng)力技術(shù)是工程結(jié)構(gòu)構(gòu)件承受外力之前對(duì)其預(yù)先施加應(yīng)力可提高構(gòu)件的剛度、推遲裂縫出現(xiàn)的時(shí)間，增加構(gòu)建的耐久性，是當(dāng)今橋梁工程建設(shè)中應(yīng)用最為廣泛的科學(xué)技術(shù)，通常情況預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)應(yīng)用于混凝土結(jié)構(gòu)當(dāng)中?；炷潦菢蛄航ㄔO(shè)中最為關(guān)鍵的材料，盡管該材料結(jié)構(gòu)具有一定優(yōu)良性能，但也有一些弱點(diǎn)?；炷敛牧蠋缀鯖](méi)有抵抗張力的能力，雖然能夠承受巨大的壓力，但如果試圖將其拉開(kāi)時(shí)就很容易出現(xiàn)破裂，除此之外混凝土材料還具有易碎的特點(diǎn)，幾乎沒(méi)有任何延展的空間，如果將以上兩個(gè)弱點(diǎn)結(jié)合起來(lái)就會(huì)出現(xiàn)裂縫造成混凝土開(kāi)裂或變形。人們?cè)趶澢臉蛄航Y(jié)構(gòu)上行駛會(huì)感到不安，對(duì)生命安全具有一定威脅。因此對(duì)于混凝土結(jié)構(gòu)開(kāi)裂變形問(wèn)題最好的解決方案就是在結(jié)構(gòu)投入使用前對(duì)其增加預(yù)應(yīng)力，即向結(jié)構(gòu)施加壓縮應(yīng)力。通常是通過(guò)預(yù)拉伸混凝土中鋼筋來(lái)實(shí)現(xiàn)，相當(dāng)于給整個(gè)混凝土結(jié)構(gòu)一個(gè)壓縮力，一旦投入使用將平衡施加在混凝土上的拉伸力，常規(guī)的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在一開(kāi)始沒(méi)有受到任何壓縮力，因此會(huì)在達(dá)到完全負(fù)載之前就已經(jīng)出現(xiàn)變形，所以常規(guī)結(jié)構(gòu)加固的情況下不能充分利用材料的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)對(duì)混凝土中的鋼筋施加預(yù)應(yīng)力時(shí)不一定能夠增加它的強(qiáng)度，但卻可以減少它的變形。這平衡了結(jié)構(gòu)中每種材料所允許的最大負(fù)荷標(biāo)準(zhǔn)，能夠充分利用每一種材料的優(yōu)勢(shì)。在混凝土中有兩種主要的預(yù)應(yīng)力加固方法，首先是預(yù)拉伸，鋼筋在投入使用之前是受力的，由于鋼筋在混凝土固化前就要受到拉力，所以需要預(yù)先拉伸；其次是后拉伸的方法，在后拉伸情況下鋼筋會(huì)在混凝土固化后受力，仍然會(huì)在結(jié)構(gòu)投入使用前受力。預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)被廣泛應(yīng)用于橋梁建設(shè)工程中，能夠有效減少裂紋并充分利用鋼筋混凝土的強(qiáng)度。

（二）預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在市政橋梁建設(shè)中的主要作用

（一）能夠提高工程經(jīng)濟(jì)效益：預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在市政橋梁建設(shè)中所使用的材料具有一定高質(zhì)量，能夠有效減少結(jié)構(gòu)就面并降低橋梁高度。在一定程度上減少了材料的使用量和建設(shè)成本，提升了工程的整體經(jīng)濟(jì)效益。近年來(lái)橋梁建設(shè)施工單位對(duì)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的使用愈發(fā)重視，從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)講預(yù)應(yīng)力技術(shù)還能夠有效減少我國(guó)土地資源的浪費(fèi)，對(duì)提升我國(guó)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)效益具有一定促進(jìn)作用。

（二）進(jìn)一步提升橋梁耐久性：伴隨著城市化規(guī)模的擴(kuò)大，對(duì)市政橋梁的建設(shè)也提出了更高的要求。傳統(tǒng)的施工技術(shù)已經(jīng)不能滿足于現(xiàn)代化橋梁建設(shè)需求，而預(yù)應(yīng)力技術(shù)的使用逐漸成為了橋梁建設(shè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。預(yù)應(yīng)力技術(shù)具有延長(zhǎng)橋梁使用年限的優(yōu)勢(shì)并能保證橋梁質(zhì)量，與此同時(shí)就大大減少了維修費(fèi)用[1]。橋梁在使用過(guò)程中常年會(huì)受到雨水、風(fēng)雪的侵襲使橋梁結(jié)構(gòu)受到腐蝕，嚴(yán)重影響其使用性能，但應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)能夠完全解決這一問(wèn)題。

（三）具有橋梁受力分析的性能：在市政橋梁建設(shè)中由于施工環(huán)節(jié)較為繁瑣，施工人員要針對(duì)施工條件與使用性能方面進(jìn)行綜合分析，明確橋梁的受力情況。預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁的受力問(wèn)題上具有較強(qiáng)的分析性能，能夠輔助工作人員對(duì)其進(jìn)行綜合考慮，將橋梁的作用最大限度的發(fā)揮出來(lái)。

二、預(yù)應(yīng)力技術(shù)在市政橋梁建設(shè)中的施工流程與要點(diǎn)

（一）施工流程

（一）施工準(zhǔn)備：施工準(zhǔn)備階段是所有工程建設(shè)開(kāi)展前的重要階段，市政橋梁建設(shè)也不例外。首先相關(guān)人員要對(duì)圖紙進(jìn)行嚴(yán)格審核，對(duì)存在的問(wèn)題做好完善修改并提出可行性的預(yù)應(yīng)力技術(shù)施工方案。購(gòu)置相關(guān)使用材料與設(shè)備，對(duì)其進(jìn)行審核與調(diào)試，確保其能夠完全滿足施工要求。

（二）制作錨具：在該階段要嚴(yán)格注重材料的使用，確保預(yù)應(yīng)力鋼筋的尺寸大小滿足混凝土結(jié)構(gòu)的需求。其中鋼膠線作為錨具制作的關(guān)鍵要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格抽驗(yàn)并合理設(shè)計(jì)擺放，在正式使用前做好錨具的防護(hù)，防止錨具出現(xiàn)變形和腐蝕。

（三）鋼筋定位：在預(yù)應(yīng)力鋼筋定位中必須要嚴(yán)格使用特定的固定支架確保其具有較高的穩(wěn)定性，合理設(shè)計(jì)支架位置，減小安裝誤差。

（四）混凝土澆筑：該階段是市政橋梁工程預(yù)應(yīng)力技術(shù)施工的關(guān)鍵，混凝土澆筑直接影響著橋梁的整體建設(shè)強(qiáng)度[2]。在澆筑環(huán)節(jié)中原材料的配置比例十分關(guān)鍵，在確保比例達(dá)標(biāo)的前提下使其充分融合，在澆筑過(guò)程中避免中斷，同時(shí)配合振搗使混凝土澆筑工作順利完成。

（五）鋼筋張拉與灌漿：在鋼筋張拉作業(yè)前將現(xiàn)場(chǎng)做好清理，完成張拉工作后進(jìn)行灌漿處理，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，保障灌漿效果的穩(wěn)定。

（二）施工中的注意要點(diǎn)

首先在技術(shù)使用上要制定出可行性的施工方案，保證施工能夠順利進(jìn)行，將預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)良好的運(yùn)用到其中，為橋梁建設(shè)注入新的活力；其次在材料與設(shè)備使用上要做好審核與調(diào)整，避免在施工中由于材料設(shè)備質(zhì)量不規(guī)范產(chǎn)生不必要的麻煩；最后在施工人員方面做好前期培訓(xùn)與相應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作，強(qiáng)化其責(zé)任意識(shí)，在施工操作中降低錯(cuò)誤發(fā)生機(jī)率。在使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)施工時(shí)要綜合考慮多方面影響，明確該技術(shù)施工重點(diǎn)，避免受力失衡等現(xiàn)象發(fā)生[3]。與此同時(shí)要對(duì)受力的關(guān)鍵點(diǎn)做好動(dòng)態(tài)檢測(cè)，在遇到突發(fā)情況時(shí)能夠采取針對(duì)性的處理措施。

三、市政橋梁工程中預(yù)應(yīng)力施工的具體工藝

（一）材料與設(shè)備：在材料上準(zhǔn)備好鋼絞線、錨具、夾片、波紋管、以及壓漿料。在施工機(jī)具上準(zhǔn)備電動(dòng)圓盤砂輪切割機(jī)、油泵及穿心式千斤頂、前卡式千斤頂、智能壓漿機(jī)。采用極具抗拉強(qiáng)度的鋼絞線，錨具分為工作錨與工具錨，工作錨用在錨墊板上、工具錨用在千斤頂后面。波紋管采用塑料波紋管與金屬波紋管。壓漿料使用水泥、高效減水劑、微膨脹劑以及其他的相關(guān)礦物料。

（二）施工計(jì)算：針對(duì)鋼絞線下料長(zhǎng)度、張拉力、張拉伸長(zhǎng)值開(kāi)展計(jì)算。

（三）制作與安裝：待對(duì)以上所述幾點(diǎn)計(jì)算完成后要對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行清理再利用砂輪切割機(jī)進(jìn)行下料。與此同時(shí)要注意將制作好的鋼絞線束按照規(guī)格、型號(hào)、長(zhǎng)度等進(jìn)行編號(hào)，然后進(jìn)行管道的定位與連接。在管道定位時(shí)要嚴(yán)格按照規(guī)定的坐標(biāo)位置進(jìn)行，將定位的鋼筋綁扎牢固，如果發(fā)現(xiàn)預(yù)埋管道與普通鋼筋的位置發(fā)生沖突，要在確保原有位置的管道坐標(biāo)前提下移動(dòng)普通鋼筋。其次是管道連接，在此過(guò)程中要注意密封，在預(yù)應(yīng)力孔道上設(shè)置排氣孔和灌漿孔。再次是預(yù)應(yīng)力筋的穿束，預(yù)應(yīng)力筋要在混凝土澆筑前通過(guò)穿束機(jī)穿入孔道并確保在孔道內(nèi)不會(huì)發(fā)生交叉纏繞。在制作與安裝階段要注意橋梁工程預(yù)應(yīng)力管道安裝允許的偏差范圍，確保預(yù)埋管道完好，如果發(fā)現(xiàn)局部破損立即用防水膠帶進(jìn)行修補(bǔ)。

（四）混凝土澆筑：在澆筑作業(yè)開(kāi)展前要對(duì)預(yù)埋管道的定位和連接處等進(jìn)行檢查，確認(rèn)完全符合要求后進(jìn)行混凝土的澆筑并配合振搗器進(jìn)行振搗，在此過(guò)程中要對(duì)預(yù)應(yīng)力的結(jié)構(gòu)模板、孔道、張拉端錨墊板等隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或變形后立即處理。在澆筑過(guò)后要保證混凝土構(gòu)件表面平整、預(yù)應(yīng)力張拉端與固定端混凝土密實(shí)。

（五）張拉與灌漿施工：利用張拉設(shè)備每隔十五分鐘進(jìn)行一次張拉操作，（此處要注意對(duì)張拉設(shè)備的定期檢查和更換，避免摩擦嚴(yán)重致使靈敏度受到限制）。在預(yù)應(yīng)力筋穿束完成以及混凝土澆筑過(guò)后進(jìn)行灌漿，使鋼筋與混凝土完美結(jié)合，（注意材料的調(diào)配比例，避免橋梁在日后的使用中出現(xiàn)裂縫）。最后進(jìn)行封錨保護(hù)，通過(guò)原錨板螺孔擰入帶鉤的連接螺釘將鋼筋網(wǎng)與錨墊板相連接。

結(jié)束語(yǔ)：

現(xiàn)如今市政橋梁建設(shè)已成為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要前提，方便人們的交通出行、保障城市的順利化發(fā)展。而預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在市政橋梁的建設(shè)中得到了廣泛運(yùn)用，對(duì)橋梁建設(shè)發(fā)展具有一定的促進(jìn)作用也對(duì)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有一定推動(dòng)力。本文對(duì)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)分析闡述，希望能夠在未來(lái)的橋梁建設(shè)中提供更有利的條件。

本文來(lái)源：《魅力中國(guó)》：http://m.k2057.cn/w/wy/25805.html