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工業(yè)技術在自卸車生產制造工藝的應用——科技論文

作者:劉瑞來源:《科技傳播》日期:2014-10-15人氣:1191

    自卸車是專用汽車的一種,我國生產專用汽車的歷史已有半個多世紀。隨著我國工業(yè)技術、科技技術的發(fā)展,我國自卸車生產的技術也在不斷的提高,但目前仍不能滿足國民經濟發(fā)展的需要。自卸車的主要生產部件有車廂、地盤、副車架等,目前,使用的生產工藝主要包括鋼板開卷、切割,焊接,噴漆等技術,針對這些工藝技術的研究,有效的促進了我國自卸車生產制造技術的提高,確保了我國自卸車生產制造質量。

一、自卸車生產制造工藝流程

    我國自卸車生產制造始于六十年代初,當時的生產條件落后,主要進行軍用改裝車和消防改裝車。七十年代后,我國的自卸車生產在改裝車的基礎上有了初步的發(fā)展,自卸車生產能力提高,生產規(guī)模已初步形成。八十年代是我國自卸車生產得到空前發(fā)展的階段,獨立的、特色的自卸車生產模式已趨于成熟和完善。當前,自卸車生產的工藝流程主要分五個階段。第一階段,材料的分類與準備階段。自卸車生產的主要材料就是鋼鐵,這一階段主要是對鋼鐵材料進行分類和初加工。一方面,自卸車對鋼材的使用較為嚴格,在進行選料時,一定要注重鋼材的質量,與知名度高、規(guī)模大的鋼鐵集團合作,選擇高質量的鋼材。另一方面,要保證各類型鋼材的切割標準,嚴格按照要求對鋼材進行切割加工。第二階段,副車架與車廂板生產階段,對鋼板進行除銹處理,焊接副車架及車廂。此階段最關鍵的是焊接的工藝,需確保焊接的可靠性及工藝標準。第三階段,合箱。在前兩階段的生產都合格的情況下進入合箱階段,這一階段對自卸車的生產質量水準至關重要。對焊接中存在的一些問題在該階段妥善處理并進行液壓、油缸等的安裝工作。第四階段,對合箱后的自卸車進行噴漆和總裝。第五階段,加裝銘牌標志、圖標等,對自卸車進行全面的檢驗,檢驗合格后貼檢驗合格標簽,入成品庫。

二、工業(yè)技術在自卸車生產制造過程中的應用

2.1焊接技術在自卸車生產制造中的應用

    焊接技術在自卸車生產制造過程中被廣泛應用,對自卸車的生產質量有著至關重要的意義。例如,自卸車生產第二階段的除銹就是為了確保自卸車副車架及車廂焊接的牢固性。第三階段處理的重點也是與焊接工藝有關的焊渣清除、焊空排除等,以確保自卸車的穩(wěn)固性、牢靠性和質量。自卸車的焊接一般采用手工電弧焊,對于不同的焊接任務會選擇不同的焊接方法。例如,車架焊接中,由于車架縱梁長且直,就會采用自動焊縫使之一次成型,即保證焊接的質量,同時保證了焊接表面的光滑。在焊接過程中,應從以下幾點確保焊接的質量:1.確保焊接的連續(xù),不間斷。焊接的速度與氣體流量要保持恒定。2.焊接前根據焊接要求和焊條性質進行預熱處理。3.注重焊縫周圍灰塵、鐵銹等污物清理,確保焊接的牢固性。此外,應在焊縫周圍涂抹氣濺劑,有利于除掉焊渣,防止粗砂輪對母材的刮劃,確保了焊接表面的光滑,同時還節(jié)省了焊接時間,提高了自卸車生產效率。4.盡可能較少焊接應力對焊接效果的影響,一方面。確保焊接過程中的受熱均勻,避免不均勻加熱產生的焊接應力。另一方面,采用其他工藝消除焊接應力,如采用共振時效法等。5.在焊接過程中,焊縫會有氣體擴散,擴散氫逸出后,會在焊接應力的作用下使焊縫產生冷裂紋。因此,應加以注意,在焊接完成后,應對每一道焊縫進行均勻的錘擊,避免焊空和焊接不牢固等問題。6.注重焊接坡口的設計。一方面,焊接坡口設計要符合易操作、穩(wěn)定性好的原則,盡可能減少金屬的填充,控制焊接應力對焊接質量的影響,減小焊接形變,確保焊接形成的完美和低成本。另一方面,注重焊接過程中的熱輸入和熱傳遞,全面的考慮焊接過程中材料組織性能的變化,確保焊接坡口不易產生疲勞裂紋,延長自卸車的使用壽命。

2.2其他工藝技術在自卸車生產制造中的應用

    焊接工藝是自卸車生產制造過程中的重要工業(yè)技術應用,除此外,鋼板的開卷、切割技術,自卸車生產的噴漆技術等應用也是非常廣泛的,且對自卸車的生產質量有很大影響。例如,鋼板的開卷、切割技術,這一技術的應用是焊接工藝實施的關鍵。鋼板的開卷、切割不合格,后續(xù)的焊接、合箱等工作就無法進行。在鋼板的切割過程中,常用的為智能的等離子數控水下切割,這種切割技術保證了切割的準確性、標準化,提高了型材加工的標準和達標。又如噴漆技術的應用。首先,噴漆要對自卸車的表變形成有效的保護,防止自卸車表面的鋼鐵材料生銹、氧化等。其次,噴漆改善了自卸車的外觀質量,提高了自卸車整體感官和質量。噴漆過程中,底漆要用防銹油漆,杜絕空氣等與自卸車表面的接觸,防止其氧化生銹。中漆用加固油漆,提高噴漆的穩(wěn)定性和有效性。表層再噴涂固化油漆和防氧化靚麗油漆,提高自卸車的美觀度。

三、結語

    工業(yè)技術在自卸車的生產制造過程中的應用,大大的節(jié)約了人力成本,提高了我國自卸車生產的水平。隨著我國科技的發(fā)展,工業(yè)技術在自卸車生產中的應用還有很大的發(fā)展空間。目前,應結合我國自卸車發(fā)展趨勢,積極地對自卸車生產過程中的各種工業(yè)技術進行開發(fā)和研究,進一步提高我國自卸車生產的水平,使其能更好的為我國社會化建設服務。

參考文獻:

[1]王小明,淺析自卸車副車架裂紋的焊接修復工藝[J],中小企業(yè)管理與科技,2010(30):316-316

[2]楊旭東,自卸車副車架的焊接工藝分析[J],企業(yè)技術開發(fā):下半月,2011(09):81-81

[3]李仕慧,王英杰,非公路礦用自卸車車架材料及焊接工藝優(yōu)化[J],焊接技術,2012(06):55-57

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