產(chǎn)品成型過程對缺陷的研究及應(yīng)用

首先模具設(shè)計前期，需要對汽車廠提供的產(chǎn)品圖紙進行仔細的剖析。根據(jù)以往經(jīng)驗，汽車零部件被分為：ABC柱類產(chǎn)品，副儀表板類產(chǎn)品，空調(diào)類產(chǎn)品，門板類產(chǎn)品，汽車外飾類產(chǎn)品，儀表盤類產(chǎn)品，座椅類產(chǎn)品等。其中立柱飾板，從前往后依次稱為A柱B柱C柱D柱，其主要要求:美觀性：立柱類產(chǎn)品除關(guān)注本身的設(shè)計之外、還應(yīng)該注意和周邊部品的搭配；靜粛性：立柱類產(chǎn)品大多是硬質(zhì)樹脂注塑而成，在注塑件的內(nèi)部設(shè)有消音裝置和密封材來降低車室內(nèi)空間的回聲；實用性：為提高產(chǎn)品吸引力設(shè)置了扶手和掛衣鉤。安全性：上飾板采用EA結(jié)構(gòu)，設(shè)有安全氣囊來保護頭部。內(nèi)飾件是客戶在駕駛汽車時最產(chǎn)看到、觸手可及的部件，因此必須注重美觀度和實用性的開發(fā)。

注塑完成后產(chǎn)品存在各種缺陷，解決缺陷的最優(yōu)辦法是了解產(chǎn)品產(chǎn)生的原因，然后“對癥下藥”。

一、主要的產(chǎn)品缺陷分類

主要的產(chǎn)品缺陷一般包括：缺料、縮水、毛邊、粘模、困氣、料花、尺寸超差、流痕、氣泡、變形、脫傷、段差等。

二、各種缺陷的說明及驗證方法

（一）缺料缺陷

主要表現(xiàn)于產(chǎn)品的形式：注塑件邊緣光滑，形狀與數(shù)模不符，缺膠。缺料產(chǎn)生的主要原因有：澆口位置和數(shù)量設(shè)計不合理；局部壁厚?。辉牧狭鲃有圆?；原材料沿產(chǎn)品壁厚方向流動過快；缺料主要常見的位置有：離澆口最邊/遠的地方；又細又長的筋位；困氣位置；壁薄的位置；離澆口近的地方的筋位；熔接線位置；針閥細水口澆口，缺膠（圖片）。若在試?，F(xiàn)場出現(xiàn)缺料 情況，有如下幾種臨時措施可以參考，鉗工手工開排氣（PP料2絲，PC/ABS/PMMA 2~4絲）；貼5-8絲厚度膠紙；工藝注射速度放慢；適當(dāng)增加模具溫度和熔膠溫度（物性范圍內(nèi)）；工藝注射速度調(diào)快，或者在料流來的方向減產(chǎn)品壁厚；短射驗證產(chǎn)品澆口位置和尺寸合理性（允許情況，現(xiàn)場手工調(diào)整澆口）解決此缺陷的長久措施有：增加排氣鑲塊；模具增加鑲拼，改善排氣；DFM與客戶申請合理更改產(chǎn)品結(jié)構(gòu)（如增加壁厚，引流槽等）；調(diào)整澆口位置/大小/形狀e減產(chǎn)品壁厚，或者改動澆口位置。

（二）縮水缺陷

主要表現(xiàn)于產(chǎn)品的形式：塑件表面有凹痕，不平整，對光看顯示波浪狀?？s水產(chǎn)生的主要原因有：：制品壁厚不均勻或局部膠位厚收縮不均勻；澆口尺寸和位置設(shè)置不合理；工藝成型參數(shù)不良（速度，保壓等）；筋位壁厚與產(chǎn)品壁厚比例超理論；司筒內(nèi)針低；模溫高，冷卻時間，不足常見位置：塑件厚度不均的地方；膠厚的部位；柱位，筋位；司筒位置 。若在試?，F(xiàn)場出現(xiàn)外觀縮水等情況，有如下幾種臨時措施可以參考：手工貼紙局部減膠驗證；增加成型壓力（至表明出現(xiàn)頂塊印或PL毛邊為極限）；如條件允許，手工加大進膠口；澆口位置出現(xiàn)縮水時，兩段保壓；澆口的縮印在未頂出時檢查是否存在，如果存在則是保壓不足導(dǎo)致的；如果未頂出前不存在縮印，則需要在料把附近加頂桿；司筒縮水現(xiàn)場打磨降低內(nèi)針高度。解決此缺陷的長久措施有：適當(dāng)調(diào)整壁厚或筋位厚度,BOSS柱縮水局部加膠優(yōu)化并做漸變,或做火山口減膠處理;柱位根部做防縮槽；澆口處的縮水：澆口厚度減小<1mm移動至非外觀位置；更改澆口位置或加大加厚,潛澆口改側(cè)澆口。

（三）毛邊缺陷

主要表現(xiàn)于產(chǎn)品的形式：制品PL或封膠位多膠不平順。毛邊產(chǎn)生的主要原因有：模具研配不良；澆口尺寸和位置設(shè)置不合理；工藝成型或設(shè)備參數(shù)不良；支撐柱不足毛邊主要常見的位置有：分型面；模具活動的成型部件 ；頂針位置，柱位置，孔位置；料把位置若在試模現(xiàn)場出現(xiàn)缺料 情況，有如下幾種臨時措施可以參考：飛邊位置，紅丹檢查模具；降低注射速度和壓力，短射驗證，取消保壓驗證?；瑝K位置可墊紙調(diào)整耐磨板厚度；檢查模具部件，成型或合模過程是否移位。解決此缺陷的長久措施有：模具研配，確保紅丹到丹均勻；調(diào)整澆口大小及位置降低制品成型壓力；調(diào)整支撐柱高度，模具結(jié)構(gòu)改善；澆口對沖位置，模具強度是否較弱，增加支撐柱數(shù)量。

（四）粘模缺陷

主要表現(xiàn)于產(chǎn)品的形式：表現(xiàn)形式：注塑件的局部殘留在模腔或型芯，致使注塑件結(jié)構(gòu)不完整。粘模產(chǎn)生的主要原因有：吸真空，砂眼倒扣；筋位斜度不夠；頂出結(jié)構(gòu)不合理；多滑塊開模順序不對；拋光不良粘模主要常見的位置有前后模（制品邊緣），深筋，BOSS柱，深腔結(jié)構(gòu)。若在試?，F(xiàn)場出現(xiàn)粘模情況，有如下幾種臨時措施可以參考：檢查筋位火花紋；噴脫模劑驗證；開模不頂出檢查；貼美紋紙驗證（增加局部倒扣）；氣囊框粘后模，模具成型內(nèi)側(cè)壁打粗。解決此缺陷的長久措施有：粘前模-后模增加防粘皮紋（加倒扣）；前模加彈塊；粘滑塊---筋位加斜度拋光；加彈塊；滑塊多的考慮開模順序；后模做倒扣; 粘斜頂---加斜度；增加頂桿或者頂塊擋??；增加定位(必要時可以在直頂上增加定位環(huán))；增加彈針彈塊；桶狀產(chǎn)品最好用推板頂出。

（五）困氣缺陷

主要表現(xiàn)于產(chǎn)品的形式：產(chǎn)品表面明顯發(fā)白或燒焦；產(chǎn)品成型不滿。困氣產(chǎn)生的主要原因有：填充末端排氣不良；原料流動性差；注射成型速度快。困氣主要常見的位置有：產(chǎn)品熔接處；筋位角部；填充末端；深筋若在試?，F(xiàn)場出現(xiàn)困氣情況，有如下幾種臨時措施可以參考：現(xiàn)場驗證貼紙或鉗工開通排氣；降低注射速度，適當(dāng)減低鎖模力驗證；短射驗證困氣位置，澆口位置和尺寸合理性；順序針閥澆口，調(diào)整進膠順序驗證解決此缺陷的長久措施有：設(shè)計將困氣位置鑲拼或排氣針；上機加工四周排氣；筋位適當(dāng)加厚

（六）料花缺陷

主要表現(xiàn)于產(chǎn)品的形式：產(chǎn)品外觀不良，白色花紋。料花產(chǎn)生的主要原因有：因材料未烘干或注射速度過快，而使塑料件表面出現(xiàn)白色水紋狀或因排氣不良深筋結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品表面返氣導(dǎo)致，料花主要常見的位置有：澆口處、產(chǎn)品熔接的地方、表面隨機位置。若在試?，F(xiàn)場出現(xiàn)料花情況，有如下幾種臨時措施可以參考：提高背壓，下調(diào)螺桿轉(zhuǎn)速，提高熔膠溫度；原材料烘料，如條件允許采用除濕干燥機、降低注射速度；打短射確認氣痕出現(xiàn)的位置如果是深筋導(dǎo)致與設(shè)計確認是否可以鑲拼改善；吐料（排料）先檢查炮筒內(nèi)材料塑化情況，是否有雜料，塑化不良。沖車后確認塑化后再試模；經(jīng)過熱流道吐料，確認熱流道塑化情況，排除后再進行試模生產(chǎn)；檢查產(chǎn)品及料粑表面是否存在脫傷料屑，拋光調(diào)整。解決此缺陷的長久措施有：調(diào)整工藝，鎖定最優(yōu)工藝；澆口更改增加冷料井，調(diào)整澆口位置網(wǎng)孔加膠或網(wǎng)格鑲件重做；

三、結(jié)語

  模具制造和產(chǎn)品成型的過程，是風(fēng)雨交加的困難，是頭腦風(fēng)暴的體現(xiàn)，努力克服過程的缺陷，讓產(chǎn)品質(zhì)量和品質(zhì)滿足客戶是每個工匠師傅的夢想。模具成型過程會出現(xiàn)很多意料之外的情況發(fā)生，模具現(xiàn)場試制驗證后的檢查和整改，會大大減少試制次數(shù)，提高生產(chǎn)效率。

文章來源：  《產(chǎn)品可靠性報告》   http://m.k2057.cn/w/kj/32519.html